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Santiago Navarro-Rubio Poole, CEO del Instituto Superior Europeo de Barcelona (ISEB), advierte sobre el fuerte crecimiento de la educación online, acelerada por la pandemia, y que estima en un 200% en lo que llevamos de siglo. En su opinión, esta rápida implantación se debe a la «mejora de la tecnología» y «una mayor competitividad en el mercado laboral». Sobre el Covid-19 coincide en que está ejerciendo de acelerador de tendencias ya presentes anteriormente. «El Covid nos ha dado una mayor confianza en la tecnologái y nos ha dado más tiempo en la gran mayoría de los casos», apunta el máxio responsable de este centro educativo online que a partir de diciembre pondrá en marcha un departamento de career services. - ¿Estamos viendo que hay un incremento en la demanda de educación online, este incremento viene dado por el Covid o por algún otro factor? Bueno, la educación online es un sector que lleva creciendo de manera exponencial en los últimos años. Existen muchas cifras y distintos estudios acerca de este sector, pero desde el año 2000 se estima que la educación online ha crecido un 200%. Este crecimiento ha venido dado por la mejora en la tecnología y una mayor confianza en la misma. Otro factor que ha sido diferencial ha sido una mayor competitividad en el mercado laboral lo que ha marcado una necesidad por una educación superior, la educación online a permitido ofrecer una formación online a un precio más asequible y ofreciendo mayores ventajas a los alumnos como por ejemplo la flexibilidad. Es cierto que el COVID ha supuesto un incremento en la demanda de la educación online y este crecimiento ha venido de forma forzosa. Con el COVID nos hemos visto confinados sin la posibilidad de desplazarnos y con una necesidad inminente por formarnos para ser más competitivos a nivel laboral o bien hemos encontrado más tiempo para poder dedicarlo a la formación. Como suelo decir el COVID nos ha traído el futuro de la formación al presente. De manera forzosa la educación online se ha adaptado como un engranaje perfecto a la situación que vivimos hoy en día. - ¿Dices que el Covid ha traído el futuro de la formación al presente, puedes definir eso? Si. Cada vez vivimos en una vida más exigente y con menos tiempo. Hace tres décadas el saber ingles era un plus, hoy en día es una necesidad e incluso es una obligación. Cada vez hay una tendencia mayor por tener una educación superior debido a la competitividad del mercado laboral, por lo que vamos a llegar una situación en la que un profesional con una educación superior va a tener una mayor ventaja competitiva frente a otro alumno que no tiene educación superior. Ahora bien el COVID nos ha dado una mayor confianza en la tecnología y nos ha dado más tiempo en la gran mayoría de los casos. -ISEB está valorada como una de las mejores escuelas de negocio, por rankings como The Financial Magazine y estáis valorados junot a ESADE, IE e IESE, ¿cuál ha sido la clave? Estos rankings lo que valoran son la calidad de los estudios, la profesionalidad del equipo docente, así como la incorporación en el ámbito laboral de los alumnos al finalizar su formación y la propia satisfacción de los alumnos. En ISEB nos enfocamos en todos estos pilares tratando de mejorar de forma continua. Tratando de ser breve en cuanto a la calidad de los estudios todos nuestros masters han sido elaborados de manera interna por los mejores profesionales de cada sector. Por ello nuestros programas están avalados y certificados por la Universidad Isabel I que otorga créditos ECTS. En cuanto a la profesionalidad del equipo docente a pesar de ser online nuestros alumnos se sienten acompañados en todo momento. El área docente de ISEB esta disponible para los alumnos 24 horas. Es decir, cualquier duda que tenga el alumno en menos de 24 horas solucionamos cualquier duda. El equipo docente esta formado por grandes profesionales que preparan a nuestros alumnos al más alto nivel. Respecto a la incorporación al mercado laboral, cada vez son más las empresas que llaman a la puerta a buscar alumnos de ISEB por la preparación que tienen. La gran mayoría de nuestros alumnos son grandes profesionales que tienen que compaginar sus exigencias laborales y su vida personal con una alta exigencia académica, el ser 100% online nos permite ofrecer a nuestros alumnos la flexibilidad de compaginar estos tres aspectos fundamentales. Todos estos aspectos en su conjunto hacen que la satisfacción de nuestros alumnos sea muy buena. - ¿Qué diferencia a ISEB de otras escuelas de negocios? Nos diferenciamos en muchos aspectos. En ISEB impartimos el método del caso en el que exponemos problemas empresariales los cuales los alumnos discuten entre ellos compartiendo distintos puntos de vista. En esta metodología del método del caso el aprendizaje es de 360 grados. Los alumnos aprenden de las experiencias y opiniones de otros alumnos ya que en un mismo momento juntamos a alumnos de distintas nacionalidades y con trayectorias profesionales distintas. Los alumnos también aprenden de las opiniones de los docentes pero por supuesto como escuela también aprendemos de los alumnos siempre salen ideas u opiniones novedosas. En ISEB nos adaptamos a las necesidades de nuestros alumnos - ¿Qué futuro se espera para ISEB? El futuro de ISEB es muy prometedor, actualmente estamos en un proceso de incrementar el valor añadido a nuestros alumnos. En Diciembre vamos a implementar un departamento de career services creado exclusivamente para ayudar y preparar a los alumnos para impulsar su trayectoria profesional. Desde career services ayudaremos a los alumnos a preparar su CV, prepararlos para entrevista de trabajo así como de tratar de reorientarles en su trayectoria profesional. Por otro lado en ISEB vamos a contar con un equipo de directivos y CEO´s de multinacionales, empresarios y grandes profesionales de diferentes industrias que van dar clases en directo a nuestros alumnos y estoy convencido que va a aportar muchísimo valor a los alumnos y a ISEB.

Los últimos cuatro años han visto cómo Portugal se convertía en una suerte de «país de moda» en Europa y su explosión turística daba paso a una burbuja inmobiliaria que no termina de desinflarse. Pero, ¿cuál es el secreto del Gobierno socialista liderado por Antonio Costa para dar un vuelco a los indicadores macroeconómicos y generar la liquidez que antes escaseaba? Pues tres ejes que logran mejorar la caja a corto plazo… a costa de una baja productividad endémica y con grietas que se van ensanchando ante la pasividad de un primer ministro parapetado en los datos aparentemente positivos. Una sobredosis de impuestos indirectos cada vez más cuantiosos (32 de 50 euros en gasolina), la congelación absoluta de las inversiones en... Ver Más

Cientos de canarios miran con una mezcla de expectación y miedo hacia Luxemburgo, donde desde ayer y durante todo el día de hoy tendrá lugar el Consejo de Ministros de Agricultura y Pesca de la Unión Europea (UE) bajo la presidencia de Alemania. Una reunión en la que está prevista cerrar un acuerdo político alrededor de la nueva PAC (Política Agraria Común) para el periodo 2021-2027. Pero, en las agenda de los 27, se ha colado el futuro de más de 15.000 familias canarias y su medio de vida: el conocido plátano de Canarias. En concreto, los ministros deberán tomar partido a favor o en contra de recortar el 3,9% de las ayudas destinadas a las denominadas Regiones Ultraperiféricas (RUP), entre las que se encuentran territorios como la Guayana Francesa, Martinica, Madeira o las Islas Canarias. Si se produce este «tijeretazo», la viabilidad del plátano de Canarias quedaría en entredicho, aseguran desde el sector. Sería otro golpe mortal a otro de los motores económicos del archipiélago, tras el difícil momento que atraviesa el turismo. El denominado Programa Comunitario de Apoyo a la Producciones Agrarias (POSEI) representa solo el 0,01% de todos los fondos de la PAC y no se ha actualizado desde 2007. En concreto, el archipiélago recibe 268 millones de euros en ayudas para la agricultura al año. Si se aplica este recorte, este apoyo mermará a razón de 10 millones de euros anuales durante los siguientes siete ejercicios. De esta actividad, según estimaciones del sector, viven más de 15.000 familias (empleo directo e indirecto) y supone el 85% de las exportaciones agrícolas de Canarias, así como el 70% de toda la producción comunitaria. En concreto, se produce de media más de 400.000 toneladas de plátanos y se transportan más de un millón de kilos diarios a la Península. Según el sector, el plátano de Canarias aporta a la economía local más de 430 millones de euros. La decisión final está prevista para hoy, pero ya ayer el ministro de Agricultura Luis Planas aseguró antes de comenzar la reunión que «también plantearemos, en el contexto de POSEI, que se mantenga la asistencia financiera a las Islas Canarias». En este sentido, el gerente de Organizaciones de Productores de Plátano de Canarias (ASPROCAN) Sergio Cáceres ha apuntado en conversación con ABC que «Francia, Portugal y Grecia junto a España han reiterado ante el Consejo y la Comisión Europea la necesidad de mantenimiento de estas ayudas». Sin embargo, Cáceres ha apuntado con prudencia que «no se ha avanzado más» y pide que hoy «que los cuatro estados mencionados recaben el apoyo del Consejo para que tome una determinación y la Comisión cumpla con la palabra dada». Es decir, si hay una posición a favor de mantener el montante de las ayudas Bruselas retirará esta propuestas. Siempre, según las fuentes consultadas, Planas habría puesto sobre mencionado la posibilidad de ajustes presupuestarios y de «un margen técnico» que evitaría tener que acudir a partidas adicionales. O lo que es lo mismo echar mano de los fondos de maniobra (reservas). «Llueve sobre mojado» Como ha recordado el representante de ASPROCAN, «el plátano de Canarias no estaba en el orden del día y no sabíamos si lo iban a introducir o no». Ahora bien, la partida se sigue jugando y los encuentros bilaterales de ayer podrían ser decisivos. Para Cáceres el mantenimiento de las ayudas sería «el menor mal posible» ya que si se ejecuta el recorte programado por la Comisión Europea «llueve sobre mojado» y estiman que desde la última revisión de las ayudas- en 2007- ya se suman pérdidas de un 20% por sobrecostes (personal, logística...). En concreto, la actividad productora es ejercida por más de 8.000 pequeños productores donde la superficie media de cultivo ronda la hectárea. Es decir, domina el minifundio. Lo que explica que haya 93 centros de empaquetamiento por las seis islas y a una masa salarial de unos 180 millones de euros anuales, con una mano de obra eminentemente local que puede llegar a representar más del 40% del empleo en algunos municipios canarios. «Son minifundios, no dan para diversificar y tampoco hay una alternativa, siquiera agrícola en Canarias», ha añadido Cáceres. Además, la producción del plátano se realiza fuera de las zonas turísticas. El otro motor de la economía de las islas, ahora impactado por la pandemia.

Su experiencia en el mundo de la agricultura y de la gestión de la industria ha llevado a cuatro ingenieros a crear D4SmartFarming, una startup madrileña que ayuda a los agricultores en la toma de decisiones precisas. Hace poco más de medio año que se dieron de alta como sociedad con el objetivo de «contribuir a un futuro más sostenible y a ayudar a los "stakeholders" del campo», explica José Manuel Fernández, socio fundador de la empresa. Este equipo de profesionales (agrónomos, técnicos e informáticos) apasionado por la agricultura inteligente y de precisión ha diseñado una plataforma web que permite identificar cualquier parcela y facilitar información acerca de la humedad y del crecimiento del cultivo. «Somos procesadores de datos y damos métricas», puntualiza Fernández, quien se ocupa de la parte técnica del proyecto. Esta información la obtienen mediante imágenes hipertemporales ofrecidas vía satélite. «Utilizamos unos satélites que mandan sondas de luz y en función de la reflectancia con las plantas somos capaces de identificar su crecimiento. Lo mismo ocurre con la humedad», añade. Con una mínima aportación y sin necesidad de gastos en tecnología o desplazamientos, facilitan cultivos más productivos y con menos emisiones. Empezaron enfocados en el mundo de la agricultura pero se han dado cuenta que la aplicación puede tener otros usos. «En la banca, para la tasación de las parcelas, en el mundo inmobiliario, para saber cuáles son las parcelas óptimas, y para los seguros que contrate el agricultor», afirma el socio fundador. En sus primeros ocho meses han facturado 60.000 euros y el objetivo para el próximo año es alcanzar los 350.000 euros. «Queremos incrementar el número de áreas, expandirnos y llegar a otros países», matiza. Sus usuarios pagan una cantidad por hectárea al año en función del valor del cultivo. D4SmartFarming también puede aplicarse para la banca o el mundo inmobiliario En un principio la startup empezó a operar en Extremadura, con el cultivo del tomate. Pero ya están trabajando en Toledo con maíz y cebada y su primera experiencia internacional ha sido en California. «Nos interesa mucho el mercado norteamericano porque las empresas gestionan muchas hectáreas», indica Fernández. Recientemente la startup madrileña ha sido reconocida en ese país entre más de mil empresas emergentes en unos premios convocados por el European American Enterprise Council. Este galardón en la categoría de AgroFood les brindará apoyo para entrar en este mercado.Además, tienen previsto dar el salto a otros países, entre ellos Italia y Turquía.

No hay sosiego para las compañías aéreas, quizá el sector más golpeado por la pandemia. El miedo al virus y la incertidumbre por las crecientes restricciones de movimientos en todo el mundo, están siendo los protagonistas en lo que inevitablemente también se ha convertido en la segunda ola de cancelaciones para las aerolíneas. Porque el coronavirus ha vuelto a secuestrar el espacio aéreo. Como muestra, la constante reprogramación de vuelos con la que está lidiando el sector, que se ha visto obligado a empeorar las previsiones estacionales de cara al invierno. Ahora, el objetivo lo ponen en salvar la Navidad, aunque ya se calcula un bajón del 80% en las reservas para esta época, en sintonía con lo que fue... Ver Más

Las compras en remoto, con el pago online como protagonista, se imponen definitivamente en la vida de los españoles y ya están por encima de la media europea. Sí bien, en los últimos años, este modelo de transacción ya era habitual en la compra de servicios como viajes, reservas de ocio o suscripciones digitales, con la pandemia ha pisado el acelerador en los sectores de moda, calzado y complementos, tecnología o alimentación y ya se estima que cada español gastará este año 1.252 euros de media. Así lo desvela un análisis sobre el pago digital de bienes físicos realizado por Telecoming, que estima que al acabar 2020 las compras en remoto de bienes físicos llegarán a los 30.000 millones de euros en España. Una cifra que nos coloca un 22% de la media europea, con 31,2 transacciones por habitante. De esta forma, a finales de año los usuarios españoles podrían alcanzar los 735 millones de compras de bienes físicos en remoto, cifra que en el año 2024 podría ser un 18% mayor. Comprar con el móvil, lo que más crece Pero sin duda ha sido la compra online con el teléfono móvil, la gran protagonista desde el confinamiento. Según el infome, el 26% de los españoles ya compra y paga de esta manera. «La tendencia es que el móvil vaya ganando terreno a PC’s y portátiles en este tipo de compras. La proporción de usuarios españoles que compra y paga en remoto los bienes físicos desde sus dispositivos móviles se sitúa ahora en el 26% y estimamos que ese porcentaje aumentará hasta el 32,5% en 2024», aseguró Roberto M onge, COO de Telecoming. En esa línea, Telecoming estima que serán trece mil millones de euros lo que se facture este año en las compras remotas con teléfono movil. De cara a los próximos cuatro años, esta tendencia podría aumentar un 70%, cifra por encima de las estimaciones europeas y mundiales, para las que se calcula un 46% y 59% respectivamente. Lo que también creció fue el valor medio de las compras realizadas en estos dispositivos, pero sigue siendo el ordenador la herramienta escogida para llevar a cabo compras de más valor. Así, este año cada usuario gastará 44 euros vía pc, aunque el estudio señala que la tendencia será a la baja en los próximos años. Carteras electrónicas En cuanto a las formas de pago, más allá de las carteras electrónicas de la banca, las fintech, el pago operador, las apps o pasarelas de pago independientes, se espera también un amplio recorrido para los pagos de bienes físicos a través de la propuesta de wallet del fabricante (OEM) como Apple Pay, Google Pay o Samsung Pay. El análisis apunta que sólo el 5,2% de las compras de bienes físicos en remoto en España se paga con estos sistemas en la actualidad. Sin embargo, se prevé que en los próximos 4 años ese porcentaje se duplique y alcance un peso del 12,6% sobre el total. El volumen de compras remotas de bienes físicos con e-wallet del fabricante en España todavía es poco relevante, pero se estima un crecimiento del 1.036% en el periodo 2020-2024, para superar ese año las 3.000 transacciones. La facturación del mercado de bienes físicos en España con los sistemas de pago OEM cerrará este año en torno a los 11 M€ y se incrementará nada menos que un 1.224% para superar los 145 M€ en 2024[3]. «Con los nuevos desarrollos tecnológicos y las expectativas al alza del pago móvil, los comercios de bienes físicos tienen una oportunidad de oro para hacer crecer su negocio, si son capaces de ofrecer a sus clientes una experiencia digital líquida y memorable», explica Roberto Monge.

En línea con la nueva estrategia de hidrógeno de la UE, Green Hysland será el primer proyecto estratégico (flagship) del sur de Europa y creará un ecosistema de hidrógeno verde en las islas Baleares. Green Hysland generará, distribuirá y utilizará en Mallorca al menos 300 toneladas de hidrógeno renovable al año, producido a partir de energía solar. El objetivo es reducir las emisiones de CO2 de la isla en hasta 20.700 toneladas al año. El proyecto se enmarca también en la hoja de ruta del hidrógeno recientemente aprobada por el Gobierno, que busca posicionar el país como referente tecnológico en la producción y aprovechamiento de hidrógeno renovable, llegando en 2030 a 4 GW de capacidad de producción y movilizando una inversión total estimada de 8.900 millones de euros. El proyecto europeo está coordinado por Enagás e impulsado por Acciona, Cemex y Redexis dentro de un plan de reindustralización de los terrenos de Cemex en Lloseta. El organismo de la Comisión Europea Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCH JU) ha seleccionado el proyecto Green Hysland, en las islas Baleares, para iniciar el proceso de obtención de una subvención europea de 10 millones de euros, lo que supone la segunda mayor subvención concedida por este organismo a un proyecto de hidrógeno verde y la primera a un país mediterráneo. Mallorca se encuentra en una posición ideal para desarrollar el primer hub de hidrógeno renovable del sur de Europa, convirtiéndose así en el primer ejemplo europeo de una economía insular basada en el hidrógeno verde. El proyecto también incluirá la elaboración de estudios y modelos de negocio para replicar el proyecto en otras islas dentro y fuera de la Unión Europea, explica Enagas. El hidrógeno verde tendrá múltiples aplicaciones en la isla, priorizando el consumo directo del hidrógeno renovable, por ejemplo, en el suministro de combustible a flotas de autobuses y vehículos de alquiler de pila de combustible, la generación de calor y energía para edificios comerciales y públicos, el suministro de energía auxiliar a ferris y operaciones portuarias y la creación de una estación de abastecimiento. Así mismo, se valorará la posibilidad de que parte de este hidrógeno verde se inyecte en la red de gasoductos de la isla, a través de un sistema de garantía de origen, lo que permitirá descarbonizar el suministro de gas. La iniciativa requiere una inversión total de aproximadamente 50 millones de euros, incluida la generación de electricidad renovable y el equipamiento para los usos finales del hidrógeno verde. Su desarrollo se basa en una planta de generación de hidrógeno verde de Acciona y Enagás. Además cuenta con el apoyo del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico a través del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) y el Govern balear. El consorcio está formado por un total de 30 socios de 11 países diferentes (9 de ellos de la Unión Europea, Chile y Marruecos), del ámbito industrial, científico y del sector público. La duración estimada del proyecto Green Hysland será de 2021 a 2025. El ecosistema de hidrógeno de Green Hysland también permitirá crear un plan de acción para las llamadas "islas de hidrógeno". Mallorca servirá de modelo a replicar en otros cinco territorios insulares (Tenerife en España, Madeira en Portugal, Aran en Irlanda, Ameland en los Países Bajos y las islas griegas) y, a su vez, formará parte de una red de intercambio de experiencias dentro de la iniciativa europea "Energía limpia para las islas de la UE". Antonio Llardén, presidente de Enagás, dijo que "proyectos como Green Hysland son una muestra de la importancia de la coordinación y la cooperación para avanzar en el proceso de la descarbonización. Gracias a las 30 entidades que forman parte del consorcio, toda la cadena de valor está representada en el proyecto, lo que asegura tanto el despliegue de la infraestructura para la producción de hidrógeno verde como su uso en aplicaciones finales".

CaixaBank y Bankia abrieron un baile de fusiones en el que ya se mueven Unicaja y Liberbank. Pero los bancos no son los únicos invitados a la fiesta. Entre bastidores aguardan los fondos de inversión inmobiliarios, conscientes de que la concentración del sector financiero abrirá un nuevo ramillete de posibles inversiones. Todas las fuentes consultadas coinciden en una palabra: oportunidad. La banca se llenó de ladrillo antes del estallido de la anterior crisis económica. Desde entonces ha reducido de forma progresiva su exposición al inmobiliario mediante desinversiones. Entre enero y octubre de 2019, según el último informe de Axis Corporate, la banca se había desprendido de 17.400 millones en activos tóxicos. Pese a la magnitud de estas ventas, el proceso... Ver Más

El plan presupuestario enviado por el Gobierno a las autoridades comunitarias está incompleto y, por lo tanto, adolece de credibilidad porque no refleja la realidad ni de los gastos ni de los ingresos lo que, en la práctica, tira por tierra los objetivos de déficit y de deuda. Las cuentas del Ejecutivo de coalición quedan en papel mojado, pero pasarán el corte de Bruselas, que será flexible con el gasto asociado a la pandemia, pero inflexible con la agenda reformista exigida a España como condición para recibir las ayudas europeas. El alcance de los rebrotes ha condicionado el diseño de las cuentas públicas, repletas de lagunas sobre el impacto económico del «escudo social» el año próximo. El desembolso en ERTE y... Ver Más

AmRest, dueño de marcas como La Tagliatella y Sushi Shop, vende su participación del 7,5% en Glovo a la plataforma alemana Delivery Hero por 76,15 millones de euros. El grupo de restauración se encuentra con problemas financieros, un hecho que ha provocado llevar a cabo esta desinversión en la startup española. En concreto, hace unos días AmRest informó que había perdido 162,3 millones de euros en el primer semestre. Unas pérdidas motivadas por la crisis del coronavirus, pero que tenían el añadido de que el propio auditor de las cuentas dudara de la continuidad de la compañía por haber incumplido varios compromisos financieros pactados con los bancos cuando refinanció su deuda. Esta desinversión se produce justo dos años después de que AmRest entrara en el capital de Glovo. Entonces se hizo con el 10% de la plataforma de envíos a domicilio por un montante de 25 millones. Según el comunicado de la compañía en la CNMV, «la operación está sujeta a la verificación de condiciones habituales en este tipo de operaciones y al cumplimiento de los correspondientes requisitos corporativos de acuerdo con la normativa interna de Glovo». Además, minutos después informó que el acuerdo «no tiene impacto financiero para AmRest ya que la valoración contable de la citada inversión asciende a 76,2 millones». La venta sí será un importante balón de oxígeno para obtener liquidez y ganar tiempo con las entidades financieras. Delivery Hero gana posición Este movimiento se produce en un momento en el que después de años donce el «delivery» ha crecido exponencialmente, y que en la pandemia ha seguido aumentando, ahora el sector se encuentra en una fase de consolidación. En ese sentido, Delivery Hero, un gigante en Alemania que opera en 40 países, con la compra de la participación de AmRest gana más peso en Glovo, donde según apunta La Información contaba ya con el 26%. Además, recientemente compró también a la plataforma española su negocio en Latinoamérica por 260 millones. Glovo permanecerá en el contienente americano hasta el próximo mes de marzo. Pero no es la única operación que ha intentado realizar la compañía alemana. Justo hace un año realizó una opa hostil sobre Just Eat, que en esos momentos se encontraba negociando su fusión con la holandesa Take Away. Finalmente, la oferta de Delivery Hero no fructificó y Just Eat y Take Away se fusionaron para crear un gigante mundial de los repartos a domicio.

NH Hotel Group ha firmado con todas las entidades financieras involucradas la extensión hasta marzo de 2023 de la duración de la línea de crédito sindicada («Revolving Facility Agreement») por un montante de 236 millones de euros, cuyo vencimiento original era septiembre de 2021. La compañía hotelera ha explicado que con esta extensión, «la banca española y del resto de Europa reafirman su apoyo a la compañía, que cuenta con una estructura de deuda sin vencimientos significativos hasta 2023». En este sentido, esta operativa va encaminada a «proteger la liquidez de la compañía», se ha producido tras la reducción de la disposición en 14 millones (originalmente €250 millones), que desde NH Hoteles han aclarado que se debe a la salida del acuerdo de tres entidades financieras prestamistas con importes no significativos. NH Hotel Group también ha obtenido la aprobación unánime de las entidades financieras prestamistas para la ampliación de la dispensa («waiver») hasta junio de 2021 para el cumplimiento de los compromisos financieros («financial convenants») y que caducaba en diciembre de este año. Para su alineación con el préstamo sindicado firmado el pasado mayo por importe de 250 millones de euros, con vencimiento en septiembre de 2023 y avalado por el Instituto de Crédito Oficial (ICO), una dispensa equivalente hasta junio de 2021 también ha sido otorgada por las entidades financieras de este préstamo sindicado avalado por el ICO.. Por otro lado, en los últimos años, el compromiso de NH por el desempeño y evolución en sostenibilidad, junto a la participación en la evaluación Corporate Sustainability Assessment (CSA) de 2019 realizada por la agencia de inversión sostenible SAM, ha permitido obtener la calificación de financiación sostenible en esta línea de crédito sindicada por importe de €236 millones. Esta calificación, con medición anual por un consultor independiente en base a una puntuación ESG (score Environmental, Social and Governance), permitirá obtener variaciones en el coste de financiación en +/- 5 puntos básicos. Desde la compañía han apuntado que «la profundidad e incertidumbre sobre la duración y las consecuencias económicas derivadas de la crisis sanitaria provocada por el Covid-19 requiere que la base de costes de NH siga reducida» y que continúen las suspensiones laborales temporales y las reducciones de jornada y salario. Además de seguir renegociando los contratos de alquiler de los establecimientos.

Renfe ha adelantado que denunciará judicialmente a las empresas o portales de Internet que desarrollen una actividad comercial de reventa de títulos de transporte ferroviario a través de cualquier canal de venta, ya sea físico u 'online'. Según han informado en fuentes de la operadora, Renfe ya ha requerido extrajudicialmente a algunos de estos portales que cesen estas prácticas fraudulentas, con la advertencia de ir a los juzgados en caso contrario, alegando proteger sus legítimos intereses y derechos. Renfe ha recordado que es ilegal que portales de Internet, como 'Truecalia', realicen la compra de billetes 'promo' y posteriormente los revendan en su canal, aplicando además presuntos gastos de gestión. Esta prohibición incluye también no utilizar ninguna de los nombres, marcas, logotipos o signos distintivos que sean titularidad de Renfe, salvo que dispongan de autorización expresa de la operadora. El pasado mes de mayo, Renfe ya reclamó el cese inmediato de una línea de pago, 'www.telefonorenfe.com', que suplantaba a su servicio de atención al cliente, al entender que vulneraba derechos de Renfe e inducía a error y confusión a consumidores y usuarios. «TelefonoRenfe» se anunciaba como centro de atención al cliente sobre la operadora, «dedicado a todos aquellos clientes de Renfe que necesiten hacer alguna consulta en relación con las gestiones de la empresa o ponerse en contacto con algún operador para resolver cualquier duda en relación con la compañía».

La oferta de viviendas de alquiler en España tuvo un aumento del 63% desde el mes de marzo. La falta de cierre de operaciones de alquiler debido al confinamiento supuso un aumento de stock que llegó a duplicar en algunas ciudades el número de ofertas disponibles en meses anteriores al confinamiento debido a la pandemia del covid-19, según Idealista. Por Comunidad Autónoma destaca la subida de oferta en la Comunidad de Madrid con un 96,1% más anuncios de viviendas en alquiler que en el mes de marzo, seguido por Andalucía, con un incremento del 81,6% y la Comunidad Valenciana con 66,7%, seguida de cerca por Canarias (62,4%), Baleares (61,9%), Murcia (59,5%) y Cataluña (58,6%). Aunque de forma menos pronunciada, también se vio un aumento en el resto de las comunidades de la siguiente forma: Euskadi (33,9%), Galicia (27,5%), Castilla y León (27,2%), La Rioja (18,8%), Navarra (17,9%), Aragón (10,1%), Asturias (9,3%), Cantabria (8,4%), Extremadura (7,4%) y Castilla-La Mancha (5,8%). En las capitales también se produjo un aumento de la oferta, llegando a crecer hasta un 200,9%, como sería el caso de Granada y de Huesca (200%) que al tratarse de un mercado pequeño -50 inmuebles- presenta tan pronunciado cambio porcentual. Otras ciudades que han doblado el número de viviendas ofertadas son Sevilla (184,4%), Cádiz (172,2%), Cáceres (171,6%), Málaga (141,5%), Murcia (132,6%) o Córdoba (119,5%). También por encima del 100% se encuentran Toledo (116,8%), Madrid (115,7%), Valencia (111%) y Jaén (101,8%). En Barcelona el incremento del stock ha sido del 91,6%, por detrás de Salamanca (98%) y Palma de Mallorca (94,5%).

Quedó muy claro en el momento de su creación que el Fondo de Reconstrucción europeo era un instrumento nacido de una situación excepcional y que se recurría a la emisión de deuda conjunta, de mano de la Comisión Europea, en una ocasión «única». Pero ni siquiera ha comenzado a llegar el dinero a los países socios cuando el Banco Central Europeo comienza a hacer campaña a favor de convertir esta práctica en «permanente». «Europa no debe retrasar la distribución de los 750.000 millones de euros del Fondo de Reconstrucción y debería también debatir la creación de una herramienta fiscal permanente para el bloque», ha defendido su presidenta, la francesa Christine Lagarde. «El objetivo de la Comisión es poder distribuir estos fondos a principios de 2021, y este calendario debe mantenerse», ha dicho, «pero espero que también haya un debate sobre una herramienta presupuestaria para la zona euro, cuyo precedente es nuestra experiencia actual». Lagarde hacía estas declaraciones al diario francés Le Monde, horas antes de acudir a la conferencia del BCE convocada en Frankfurt sobre el futuro de la zona euro, en la que quedaba así abierto el debate. «Si la crisis empeora significativamente, la opción de tratamiento médico se retrasa aún más y la economía continúa colapsando, entonces ciertamente tendremos que pensar en más medidas de política monetaria y, en particular, fiscal», ha dicho allí Robert Holzmann, presidente del Banco Central de Austria y que también forma parte del Consejo del Banco Central Europeo. Lagarde ha subrayado, por lo demás, que «la pelota está en el campo de los Estados», que deben presentar sus propios planes para que el Ejecutivo comunitario los someta a examen y los parlamentos nacionales los aprueben. «Es crucial que este plan excepcional, que ha levantado importantes tabúes en ciertos países, sea un éxito», subrayó la presidenta del BCE, haciendo ver que la emisión conjunta de deuda como primer paso podría ver frustrada su vocación de permanencia si hay países que no responden adecuadamente. Los riesgos serían que el uso de los fondos no sea selectivo, que se pierda «en los laberintos administrativos» o que no llegue a la economía real para darle una orientación más digital y más verde. El presupuesto de 750.000 millones de euros ya ha despertado en Bruselas un debate acerca de la necesidad de condicionar las ayudas al cumplimiento de los principios del Estado de Derecho, con la oposición de algunos Estados que se sienten señalados por esas reglas. Lagarde teme ahora que los comportamientos de los gobiernos europeos no estén a la altura y terminen frustrando el importante paso adelante. Además ha asegurado en Frankfurt que, en caso de un agravamiento de la situación económica, el BCE no ha agotado todas sus posibilidades y «si hay que hacer más, haremos más». A su parecer, lo más grave del impacto de la crisis a largo plazo son las pérdidas de empleo, y por eso «nos parece esencial que las redes de seguridad puestas en marcha por los gobiernos durante esta crisis no se retiren de forma prematura».

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha vuelto a frenar las impaciencias de Iglies y asegurado que la regulación de los precios de los alquileres --que pactaron con Unidas Podemos para formar el Gobierno de coalición-- debe incluirse en la ley de vivienda en la que ya están trabajando, y no en los Presupuestos. Además, ha pedido esperar hasta que se normalizado el mercado de la vivienda, que se está viendo alterado por la pandemia. «Estamos dispuestos a seguir hablando, pero creemos que el momento más adecuado es cuando se despejen todas las incertidumbres del mercado de la vivienda. Y el encaje jurídico que entendemos más adecuado es la ley estatal de vivienda", ha asegurado el también secretario de Organización del PSOE en la rueda de prensa telemática que ha ofrecido en Ferraz, tras la Comisión Ejecutiva Federal, al ser preguntado al respecto. De este modo, Álbalos ha descartado prácticamente la posibilidad de aprobar ya esta regulación, argumentando, en primer lugar, que la situación actual de pandemia está haciendo que el mercado no se esté comportando de forma normal. «Por lo tanto, sería importante tener un análisis más adecuado del comportamiento del mercado para ver exactamente esta situación cómo se plantea», ha explicado. Futura Ley de Vivienda Y en segundo lugar, ha defendido que el marco jurídico que considera más apropiado para llevar a cabo esta regulación es la ley de vivienda en la que ya está trabajando el Gobierno y su Ministerio, y cuyo anteproyecto ya ha sido llevado a debate público. «Creemos que puede ser el marco jurídico en el que encaje este instrumento. Esta es nuestra visión hoy», ha recalcado. Aún así, ha reafirmado el compromiso del Gobierno de llevar a cabo esta regulación porque así se plasmó en el acuerdo programático de PSOE y Unidas Podemos para formar la coalición. «Ese es un compromiso que tenemos que cumplir. La cuestión es cuándo debemos cumplirlo», ha reconocido. Además, ha recordado que ya dieron el primero paso, que era el de elaborar un índice de precios de los alquileres en las zonas tensionadas.

Los efectos generados por la nueva crisis de la pandemia se han agravado dentro del tejido empresarial, especialmente viéndose afectadas las pymes y los autónomos. A finales de septiembre el número de empresas con trabajadores fue de 1.286,659, lo que supone un descenso del 3,1 % respecto al mismo periodo del año anterior (41.210 empresas menos), según datos del ministerio de trabajo y economía social. Si en marzo se estimó que durante el año 2020 habría una pérdida de 300.000 puestos de trabajo en las pequeñas y medianas empresas -según un informe de Cepyme- entre septiembre de 2019 y septiembre de 2020 se perdieron 368.551 empleos, de los cuales 166.352 fueron en pequeñas empresas de entre 10 a 49 trabajadores y 130.342 en empresas de mediano tamaño de entr e 50 a 249 trabajadores, según La estadística de Empresas inscritas en la Seguridad Social. Para elaborar el plan de salvación de una empresa Jaime Bouza y Luis Fernández-Combarro de Balms Abogados han destacado seis puntos claves. En primer lugar garantizar la liquidez financiera para continuar operando -reducir los deudores al mínimo imprescindible-, en segundo lugar, reducir costes de los recursos no necesarios y adaptar la plantilla a una situación de contracción del negocio -entre un 20 y un 40% en función del sector en el que trabajemos- y en tercer lugar renegociar los contratos y la deuda financiera con fidelidad como clientes en el futuro. Otro punto importante en el plan de salvación es la readaptación de la cartera de productos y servicios en función del coste de producirlos y el servicio que esperan los clientes, además de una evaluación de la red comercial y los canales de ventas buscando la máxima eficacia y captación de clientes reforzando el marketing. El último punto a tomar en cuenta es la restructuración de la empresa tomando en cuenta la capacidad de potenciar el liderazgo, siendo capaces de asumir responsabilidad durante situaciones complicadas.

El próximo miércoles y jueves, 21 y 22 de octubre, tendrá lugar la décima edición del Shopping & Quality Tourism Summit España 2020 Virtual Event, bajo el título «La evolución del módelo turístico: una oportunidad para España. El esfuerzo para mantener el liderazgo en el nuevo mercado». Durante las dos jornadas, que se podrán seguir tanto en español como en inglés, habrá intervenciones, ponencias, mesas redondas y exposiciones de casos prácticos innovadores. Debido a la crisis sanitaria, esta edición se podrá seguir vía streaming y con capacidad ilimitada de asistentes. Por ello, se podrá ver desde todo el mundo a través de la web del evento. Las jornadas girarán en torno a la recuperación post Covid-19 del sector de los viajes y su ecosistema, ya que para España este sector ha llegado a representar el 14,6% del PIB (176.000 millones de euros) y el 14,6% del empleo (2,8 millones de puestos de trabajo), según el World Travel & Tourism Council (WTTC). Asimismo, el Summit abordará las necesidades de «resetear» el modelo turístico español y abordar el esfuerzo necesario para mantener el liderazgo en el nuevo escenario surgido a raíz de la crisis sanitaria. Para todo ello, las jornadas contarán con la participación de diversos expertos del sector turístico, tanto español como de organizaciones internacionales, así como representantes de las instituciones públicas, de agentes sociales y de directivos de empresas españolas del sector. La apertura del Summit correrá a cargo de la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, el presidente de Renfe, Isaías Táboas, el Delegado del Vicepresidente Corporativo de Samsung España, David Alonso, el director ejecutivo de la Organización Mundial del Turismo, Manuel Butler, y el presidente del Comité Organizador del Summit, Jordi Hereu. Posteriormente, dividido en diferentes mesas redondas, se analizará el impacto económico de la Covid-19 en Europa centrándose, sobre todo, en las oportunidades que se abren para el sector a raíz de esta crisis. Entre otras participantes cabe destacar la presidenta de CEOE Internacional y del Consejo de Turismo, Marta Blanco, el exministro de Ciencia y Tecnología, de Asuntos Exteriores y de Industria y Energía, Josep Piqué o el director de la Representación de la Comisión Europea en España. Además, el Secretario General de UGT, Pepe Álvarez, también participará durante la jornada. Pero las ciudades españolas también tienen una participación fundamental para la innovación del sector turístico. Por ello, una de las mesas redondas de la primera jornada lleva como título «Las grandes ciudades españolas: de una historia milenaria a una oferta innovadora, tecnológica y sostenible». En ella, intervendrá el Director General de Turespaña, Miguel Sanz así como dirigentes de las áreas de turismo de las principaes ciudades españolas como es la Delegada de Turismo del Ayuntamiento de Madrid, Almudena Maíllo, o la directora general de Turismo de Barcelona, Marian Muro. La jornada terminará con la intervención de la Secretaria de Estado de Asuntos Exteriores y para Iberoamérica y el Caribe del Gobierno de España, Cristina Gallach, y se mirará al futuro inmediato del sector de cara a 2021 con, entre otros, el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, Javier Gándara. El jueves, segundo y último día del Summit, la jornada comenzará con una mesa redonda titulada «La propuesta de Calidad de España», en la que participarán, entre otras personas, la Secretaria de Estado de Comercio, Xiana Méndez, o la subdirectora de ABC, Yolanda Gómez. Previa a la clausura del Summit, que correrá a cargo del presidente del Comité Organizador y exalcalde de Barcelona, Jordi Hereu, se celebrará una mesa redonda sobre las nuevas claves turísticas de desarrollo pensando en inversión, tecnología y sostenibilidad. Esta última mesa contará con la participación del presidente del Instituto de Crédito Oficial, José Carlos García de Quevedo, con el director general de Estrategia y Desarrollo de Renfe, Manuel Villalante, y el socio Director de Transporte, Hostelería y Servicios de Deloitte, Jorge Schoenenberger. El Summit se orienta a la captación de turismo internacional con elevada capacidad de gasto, interesado por el arte, la cultura y la gastronomía; usuario de buenas instalaciones hoteleras y deportivas, etc. La cumbre pondrá en valor la excelente oferta de España en este sentido, con el objetivo de atraer visitantes de todo el mundo ya a partir de los próximos meses. El encuentro cuenta con el Soporte Global de Renfe y Samsung, el Patrocinio de Madrid Destino y el Apoyo de la Organización Mundial del Turismo (OMT/UNWTO) y Turespaña.

Que la banca quiere tener un papel relevante en la llegada de los fondos europeos no es ninguna novedad. Se trata de un secreto a voces en el sector; ya hay entidades incluso que están apostando fuerte para vehicular ese dinero. Y hoy ha sido la Asociación Española de Banca (AEB) la que ha puesto su granito de arena a esa presión al Ejecutivo y empresas. «Podemos hacer de puente entre esos fondos europeos, que pueden tardar en llegar, evitando cuellos de botella o retrasos innecesarios. Y podemos proporcionar más fondos complementarios, apalancando así el uso de esos fondos y multiplicando su efecto positivo», ha señalado José María Roldán, presidente de la AEB, en el foro del sector financiero organizado por Expansión, con la colaboración de KPMG, Microsoft y American Express. La idea no tiene vaguedades: el gremio bancario aspira a vehicular esos fondos y poner más a disposición de las empresas si fuera necesario para sacar adelante los proyectos, que habrán de remitirse de manera concreta a Bruselas en los próximos meses. Así las cosas, Roldán ha incidido en que las entidades pueden aportar su conocimiento de los clientes, sin olvidar que «pocos sectores poseen la granularidad y la eficiencia para desplegar políticas con mayor rapidez». Pese a todo, el dirigente de la patronal ha querido aclarar que su intención no es ser protagonistas sino «ayudar» al futuro de España. «Como sector no buscamos protagonismo ni reconocimientos, pero sí dejamos claro nuestro deseo de ayudar, porque sabemos que podemos hacerlo. Por tanto, reiteramos nuestro ofrecimiento a jugar un papel en la puesta en marcha del plan NextGen de la Unión Europea, pues con toda humildad creemos que podemos ayudar en la selección de proyectos, garantizando la granularidad, la efectividad y la objetividad en la misma», ha explicado.

La vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, manifestó este lunes que no se descarta recurrir a los créditos europeos y señaló que las previsiones gubernamentales apuntan a un crecimiento del PIB en el cuarto trimestre por encima del 1,5% e inferior al 13% estimado para el tercer trimestre. En una entrevista en RNE recogida por Servimedia, la vicepresidenta respondió que no se descarta recurrir a los créditos europeos, aunque «la prioridad» será financiar inversiones con las transferencias, que tienen un importe máximo para España de 72.000 millones de euros y que «solo se pueden ejecutar» en el periodo 2021-2023. «Si hace falta más recurriremos a los créditos», señaló Calviño, quien precisó que para ejecutar esa financiación se dispone de seis años. Al ser preguntada sobre si las desavenencias entre los partidos para renovar el Consejo General del Poder Judicial (CGPJ) pone en riesgo la recepción de los fondos europeos, Calviño incidió en que «lo deseable sería que hubiera un diálogo con el principal partido de la oposición» para alcanzar un acuerdo y que «no relacionaría» ese asunto con los fondos. «Tenemos que garantizar el buen funcionamiento de las instituciones porque es lo bueno para el país», defendió. Por otra parte, la vicepresidenta indicó que, para el cuarto trimestre de este año, la previsión de crecimiento del PIB será «de menor intensidad» que la del tercero, proyectada en el entorno del 13%, pero superior a la de algunos organismos del 1,5%. Para la responsable de los asuntos económicos, «eso no es un problema, mientras se mantenga la recuperación económica estamos en la senda correcta». También señaló que se va a constituir un «grupo de alto nivel» para estudiar una reforma fiscal futura en la que se enmarcarían decisiones sobre bonificaciones en el ámbito laboral o en Sociedades, tras los estudios al respecto de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (Airef).

No hay ninguna duda de que los bancos quieren repartir dividendos en 2021. Aunque ninguno lo hará sin el beneplácito del Banco Central Europeo (BCE). Un tira y afloja entre entidades y supervisor que va tensando cada vez más la cuerda y que hoy ha tenido un nuevo capítulo en el foro del sector financiero organizado por Expansión, en colaboración con KPMG, Microsoft y American Express. José Antonio Álvarez, Onur Genç y Gonzalo Gortázar han sido muy claros. Los consejeros delegados de Banco Santander, BBVA y Caixaban k han instado ante el vicepresidente del BCE a levantar para el próximo año el veto a remunerar a los accionistas. Quieren y pueden volver a ello, y la presión va en aumento. Todos ellos se han pronunciado en términos muy similares. Quieren que el supervisor comunitaraio levante la recomendación-prohibición. De hecho, en los últimos meses varias entidades han ido anunciando decisiones en ese sentido, siempre que el BCE no prolongue el veto. Álvarez ha explicado que la prohibición eleva «innecesariamente» el coste de capital de los bancos, por lo que ve recomendable que se retire. Genç, por su parte, ha puesto el foco en la diferencia de trato en función del territorio y el sector. «Creo que esta situación debería equilibrarse, pero es una decisión que corresponde al regulador. Esperamos que se levante en 2021», ha dicho. Compañías de otros sectores o la banca en Estados Unidos sí pueden remunerar al accionista, mientras que en Europa el veto es general para el sector financiero. La consejera delegada de Bankinter, María Dolores Dancausa, también ha destacado hoy en una entrevista con ABC que la medida se ha extendido demasiado en el tiempo y que ha sido una decisión que ha lastrado «muchísimo» al sector en Bolsa. Así las cosas, se están dando caídas en el parqués estos meses incluso superiores al 50% en algunos casos. Asimismo, tal como publicó este periódico, los bancos llevan semanas presionando al BCE para poder dar dividendos. Tanto en público como en privado, en ocasiones con la Asociación Española de Banca (AEB) como interlocutor. La cuerda está ya tensa y la opción para relajar el panorama está en manos de Lagarde y De Guindos.

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